达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），兴化竹泓木船 崔氏木船 天龙木船 兴泓木船但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。兴化竹泓木船 崔氏木船 天龙木船 兴泓木船有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。兴化竹泓木船 崔氏木船 天龙木船 兴泓木船达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外兴化竹泓木船 崔氏木船 天龙木船 兴泓木船，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，兴化竹泓木船 崔氏木船 天龙木船 兴泓木船具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
