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游船名“画舫” 富丽又堂皇
    黄老今年78岁,是原福州渔轮厂的老职工。他告诉记者,福州先民发明的“水密舱壁”造船技术,2010年被列入“人类非物质文化遗产代表作名录”的中国遗产项目之一。据黄老介绍,水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,也是造船技术的一大突破。水密舱壁的出现,催生了水密隔舱,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性。这6艘“画舫”就采用了“水密舱壁”技术,船身特别平稳,能抗击狂风大浪。

  6艘“画舫”是全木质结构,采用澳大利亚进口的名贵造船木材,木质特别坚硬,用铁锤都难以敲出痕迹。黄老说,“画舫”是由泰州竹泓的造船世家传人崔金鸿主持,12名经验娴熟的老师傅纯手工打造。船长7米、宽1.8米,水面至船顶垂直高度为0.7米。6艘“画舫”用3个月时间打造完成。