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古代舟船文化

     舟船其实也是人类伟大的发明之一,最初的时候,人类只能在陆地上生活。后来舟船的出现,减少是对人类地域的限制,人类的足迹开始蔓延至河流、湖泊甚至海洋。舟船也从最初的生活工具变为了交通工具,在商贸经济与战争中也有着举足轻重的作用。
 
  远古的时候,人们大多只在陆地上活动——采摘野果、打猎、种地,或在河岸捕鱼。后来人们看到倒在水中的树木能在水中漂浮,就想到可以借助木头到水上活动。于是人们把大树砍倒,将树干中间掏空,把它放在水中,人坐在里面,用手或树枝划水,这就是最早的独木舟。以后人们又逐步学会了就地取材,制造简单平稳、装载面积较大的筏,有木筏、竹筏、皮筏等。后来又出现了木板船。随着人们长期航行的实践,又创造了利用风力行驶的船——帆船。后来人们发现用竹、木制造的船不够坚固,容易腐烂,人们开始用钢板造船。船越造越大,装的货越来越多,只用风力不行,人们把蒸汽机和内燃机装到船上,靠机器的力量推动船航行。
  
  以船舶作为交通工具,在各种运输方式中,历史最悠久。人类祖先为了生存,大都居住在有水草的地方,长期与水打交道,上古时代已经使用河流等天然水道从事运输。人们受到水可以漂浮起树枝木干的启发,开始制造水上交通工具独木舟和排筏。后来又出现了木板船。公元前4000年帆船的出现和向大型化发展,使水路运输发展到海洋。1807年,用蒸汽机驱动的船舶出现。
  
  早在公元前2500年,中国制造舟楫,早在商代出现帆船运输。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时使用的海船具有9个水密隔舱,抗沉性好,并设有帆和舵,可利用侧逆风行驶。12世纪初,中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初至30年代,郑和率巨大船队7次下西洋,所用宝船有9桅12帆,长44丈,宽18丈。船队大小船200余艘,最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。
  
  中国古代将舟船放入战争的典故也不少,众所周知的三国时期以少胜多的赤壁之战就是在水上作战的。这场战争是中国历史上第一次在长江流域进行的大规模江河作战,标志着中国军事政治中心不再限于黄河流域。最后以火攻大破曹军,曹操北回,孙刘双方亦各自夺去荆州。
  
  不得不说,舟船在很多方面都起到了非常必要的作用,也促进了中国各地及与世界的交流,是世界水域文化重要的支柱。