威尼斯的魅力在于它是世界唯一的水城，在于它的千年传奇。

     这座城市建在一百多个小岛之上，据说有上百万根柱子支撑着它。纵横交错的水街水巷由400多座桥连在一起，令人难以想象。城内没有汽车，没有尾气排放，没有轰鸣的噪音，更没有道路的拥堵。当地居民享受这种极端环保的同时，自然无法享受走出家门钻进小轿车的方便。城市交通全靠各种水上船艇，以船代车，其中不乏被称为“水上汽车”的燕尾船——贡多拉。

    贡多拉这种尖尖的长长的平底月牙船，构造原始而简单，船体全是高档木质，除了座位几乎没有多余的装饰，与各种电动游船不可比拟。小船的尾部，右侧安装一个船桨支架，船夫站立在左侧不停地摇动桨板。要使小船随时随地保持平衡，摇得稳稳当当，需要相当高超的技术。听说旅游贡多拉每年只招聘三五名新船夫。

     贡多拉有大有小，小的是双人情侣座，大的最多可乘六人。据说价格比较便宜和统一，游览四十分钟收七十欧元，小费随意。若是亲朋好友多人同游，乘一条大的贡多拉，游荡在长长的水巷，边说笑边欣赏两岸建筑和风光，十分惬意。若是一对恋人，乘一条双人座的情侣贡多拉，甜甜蜜蜜地相拥而坐，任凭船夫摇到哪街哪巷，尽享爱情的浪漫情趣。

     如此富有优雅浪漫情调的贡多拉，其外表毫无例外地漆成棺材般的黑色，让我百思不得其解。导游介绍说，最初，威尼斯的贡多拉的确被漆成各种漂亮的颜色。后来，贵族富人们喜欢乘坐装饰豪华的贡多拉互相斗富，争相把贡多拉漆成五颜六色，甚至挂上五彩缤纷的绫罗绸缎，奢侈成风，结果引发了社会治安问题。为此，威尼斯政府颁布了一条法律，贡多拉只能漆成黑色。如今，旅游贡多拉都把座位表面铺上大红的毯子，或者湛蓝色的垫子，柔软而舒适；就色彩而言，黑与红，黑与蓝，都是永恒的合理搭配。至于乘客，撑起五彩的遮阳伞，穿着时尚鲜艳的休闲装，只顾享受心情，对贡多拉的外表颜色视而不见。

     贡多拉码头非常热闹，但秩序井然。船夫们灵巧地将小船划到指定位置，掉头，转弯，停靠，排队，安排游客坐在既舒适又易于平衡的位置，然后得心应手地将小船轻轻驶出码头。随团的游客大多没有足够的时间排队乘坐，只好围着码头观赏贡多拉进进出出，拍照留念作罢。

    贡多拉在幽长狭窄的水巷中摇曳，穿珠般地划过一座又一座的小桥。谁人曾想，它竟与四百座桥中名字最尴尬无奈的那座“叹息桥”结成了旅游的“黄金搭档”。这叹息桥原本连接着法院和监狱，据传说，一位被判死刑的犯人走过此桥时，隔窗看到自己的女朋友，不禁深深叹息，由此得名。后来叹息桥被演绎成充满爱情气息的名桥，成了威尼斯的著名景点。每年都有成千上万对年轻情侣，来威尼斯旅游或是举办婚礼。他们乘上温馨浪漫的情侣贡多拉，在穿过叹息桥的瞬间热烈拥吻，以此来见证他们的爱情天长地久。

贡多拉已经成为威尼斯一枚小小的旅游徽章。提到巴黎，人们情不自禁地想起埃菲尔铁塔；提到威尼斯，人们会用诗画般的语言介绍：摇曳着贡多拉的意大利水城威尼斯……