到过马尔代夫的中国游客已经有不少了，仅去年一年就将近20万。
但你若问那些到过马尔代夫的中国游客，在马尔代夫乘坐过的那种船头如弯月的船叫什么名字？十有八九会说不知道。
旅行社亦然。不建议你去就此问题去问旅行社之人，除非是你已经做好了失望的准备。
书店的书架上放着许多中文编写的马尔代夫旅游指南之类的书，但也几乎找不到关于这个问题的答案。
……是的，这种船的名字叫多尼（DHONI）。
你如果从中文语境转到英文语境，查找一些英文版的马尔代夫旅游指南或搜索英文网站，你或许就会突然有一个重要的发现，几乎每一个较详细的马尔代夫旅游介绍，都会有一大篇的关于多尼船的介绍。有的英文旅游书甚至还会特别提醒你：了解马尔代夫，要从了解多尼船开始。
多尼船的造型来源于阿拉伯的独桅帆船（DHOW）。但显然，早已经马尔代夫人进行过因地制宜的改造。游客到马尔代夫这个几乎所有物品都是进口产品的国家，常常会问什么物品才是马尔代夫的生产的？多尼船，几乎是让马尔代夫人感到荣耀且十分乐意告诉游客的一个答案。
大小不一、多用途的多尼船的故事是十分有趣的。
它的弯月一样的船头，好看是其次，关键那其实是适应马尔代夫地形地貌马尔代夫人的一种智慧创造。
阿拉伯的独桅帆船（DHOW）早期引入马尔代夫时，并不完全适用。因为在船尾操船的船老大被风帆遮挡，往往看不到前面的珊瑚礁浅滩。改变设计后加上的那个弯月船头，其实是船小二固定身体的支杆。船小二要抱紧弯月船头细心观察，向船老大报告水下的浅滩。当然，今天人们多看到的多尼船因去掉了风帆，动力改用了柴油发动机，弯月船头只作为一个外部形式保留下来，成为马尔代夫特有船只的一个辨识符号。
如此说来，多尼船值得探究吧？
但是，多尼船的故事纵然有趣，但中国游客似乎并不喜听。
一个验证，也是一个遗憾，是在将多尼船的故事讲给一行记者听时竟鲜有人专注。无论电视媒体还是平面记者网络媒体最终呈现给大众的马尔代夫，竟连一个“多尼”字眼都找不到。
