崔氏船业 专注木船生产制造30年
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中国船的历史(二)

:中国隋代(58l618)舫是由两艘船并列连成一体的双体舟。它加宽了船身,既使船更加平稳,又能多载客运货。它也可以用作战船多载士兵。晋代(265—420)建造的大舫长度可达150多米,甲板上可骑马。乘载官兵2000多人。
歪屁股:中国歪尾船,艉部极度弯曲,有一支大橹和一支小橹一上一下地装在船尾,靠人摇动使船前进。特别适于乌江急流中航行
乌篷船:木船,长、短桨。手脚并用一起划桨,既可 载人又可运货,在乡镇的小河中穿行。