一、船体放样 B:S/ ?v
1.线形放样：分手工放样和机器（电脑）放样，手工放样一般为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，目前较少采用；机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。 @wO"?w(
2.结构放样、展开：对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。 ,E,oz{,i(
3.下料草图：绘制相应的下料草图。 2)}ic2]pn
二、船体钢材预处理：对钢材表面进行预处理，消除应力。 iXt1{VP'K
1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。 .OFwGOL%
2.表面清理：a.机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用；b.酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应；c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈 4
