几何时，聊城因京杭大运河而兴盛，“舟楫如云，帆樯蔽日”“八百斛之舟迅流无滞”。聊城的闪光点集中在运河上,历史文脉集中在运河上,兴衰集中在运河上,看运河的未来,就是看聊城的未来。

　　经过精心治理，我市运河两岸的环境美化了，河水变清了，水域宁静了，开通水上巴士恰逢其时。8月29日，聊城运河水上巴士开始试运营，受到广大市民的广泛关注。本报记者实地探访发现，市民坐船的热情高涨。聊城市旅游发展集团相关负责人介绍，将逐步完善水上巴士的公交和观光两大功能，近期有望实现运河和东昌湖之间的公交通航。
　8月31日，上午10点，聊城一中桥头，一块挂在路灯杆上的标识牌非常显眼，上面显示这里即是水上巴士聊城一中码头，并用大大的箭头指明了方向。沿阶梯走到河边，一艘船正停在码头旁边，乘客陆陆续续前来。“这船坐一次多少钱?多长时间?”等待开船的时间，路过的行人不时询问驾驶员水上巴士的情况。船离开码头之后，乘客一路说笑，一路看景，纷纷拍照留念。驾驶员刘勇告诉记者：“前两天人特别多，听说开通水上巴士了，大家都想来体验体验。今天正好赶上学生开学，出来玩的人相对少一些。”据介绍，目前水上巴士有五个码头站点，两端站点分别为王口桥码头和聊城一中码头，首班船发出时间为6时30分，末班船发出时间为18时30分。全程3公里，行船时间大约为半小时，单程票价5元。

　　今年考到上海读大学的王晓红和王文璐开学时间较晚，也趁着开学前的时间体验了一次水上旅程。两个人告诉记者，一听说运河通航了，赶紧前来体验体验。“我们都是从聊城一中毕业的，以后虽然没办法坐船上学，但坐船去母校看看也挺有意义。”王晓红说。

　　
     自8月29日试运营以来，水上巴士深受市民欢迎。“31日当天乘坐水上巴士的市民有600多人次。以体验观光者居多。”市旅发集团游船公司经理孙庆新告诉记者。

　　水上巴士是聊城城市公共交通系统的组成部分，承担水上公共交通运输任务，使市民出行又多了一种方式。因为运河沿岸风景秀丽，因此也是一条观光线路，吸引了不少市民前来。市民尹先生告诉记者，他听说运河通航之后，专门带着孩子来体验一下。“孩子在百草园小学上学，9月3号才开学呢，趁着这两天有空，带孩子出来放松放松。”市民宋女士也特地带着两岁的小侄女和母亲乘船游玩。

　　孙庆新告诉记者，目前游船公司共投放了6艘船，2艘画舫船，4艘快艇，每15分钟发送一班，每天最高发送客流量可达到2500人次。如果遇到周末或者节假日，客流增多的情况下，会及时调派大船或者增加船只，保证乘客出行需求。目前，游船公司已经将电动游船列入采购计划，预计年底前将陆续投放30余艘新船，新船以电动船为主，确保绿色、环保。