过年时，刘先生到河西区半岛蓝湾的朋友家串门，发现一艘漂亮精致的古船，“船是木质的，很高大，放在社区的小花园里特别显眼。”刘先生询问古船的来历，朋友却并不知道。“真想知道这艘船的历史。”刘先生说。昨日，记者经过调查，终于找到了古船的制造者河西区桃园街罗兰花园社区的居民储明驰。

　　经过10年风吹雨打

　　社区古船依然精致

　　昨日，记者来到位于河西区友谊南路与珠江道交口的半岛蓝湾社区，刚看到社区的几个大字就发现了这艘古船。古船是木质的，虽然巨大制作工艺却十分精细。据刘先生的朋友介绍，这艘船在社区建设时就有了，因为船体有标注，大家只知道它叫“圣玛利亚号”，其他的一概不知。

　　随后记者又联系了半岛蓝湾的物业，据相关负责人介绍，古船已在社区停放10年之久，由于物业人员一拨拨更替，已经没有人知道它的故事。能看得出来，古船经过了很多年的风吹雨打，木头已有些许腐坏，帆也被风刮走了，但它的船身、甲板、桅杆上精细的雕工，还是让人叹为观止。

　　自幼痴迷制作航模

　　已有56年“造船史”

　　经过多方打听，终于找到了“圣玛利亚号”的总设计师储明驰老师。储老师今年68岁，退休前是位航模教练。“圣玛利亚号”是储老师2003年的作品，长12米，高10米，内部是钢筋结构，外面是木头。"圣玛利亚号"是1492年哥伦布新大陆之行舰队的旗舰，非常有代表性。”记者发现，储老师制作的“圣玛利亚号”还有很多，大到巨型船，小到巴掌大的“微观船”。

　　储老师自幼痴迷并制作了各种航模作品，从12岁开始就从事古船制作，他不但设计、制作中国古船，许多世界名船也在他手中变成或小巧或巨型的船模，都会让人眼前一亮。昨日，记者来到储老师家中，这里与其说是居住的地方，不如说是一个古船陈列室整个客厅陈列了数十件造型各异、古朴典雅的柚木仿真古船模型，每件船模制作精细，形象逼真。

　　没图纸全根据史料

　　制作出“郑和宝船”

　　在储老师客厅的正中央，展示的是一艘“郑和宝船”，储老师说这是近半年内完成的，长2米，高1米95。储老师很中意这个作品：“你看，甲板上的每个细节都是雕刻出来的，而且是可以活动的。”在外人眼中，或许只是感叹于船模的精美，但对于船模制作者来说，从确定图纸、下料、车料、组装、装饰、上色等，一系列的制作工艺无疑都凝聚了制作者的心血和情感。

　　让人惊叹的是，“郑和宝船”在制作之初完全没有可参照的图纸，储老师是根据明代时期船舶的特点以及一些历史资料来设计的。"郑和宝船"的造型没有定论，在历史资料里记载，"郑和宝船"有9根桅杆、12个船帆、16门大炮，还有一些鼓、锣、钟……”呈现在眼前的“郑和宝船”，甲板上的房屋、房屋的门窗以及救生用的船都和历史资料里形容的一样，甚至连船舱向外观望的窗户都跟资料里的一样镶上了虎头，栩栩如生。